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A Prefeitura de Teresina e o BNDES avançam nas discussões sobre projetos de mobilidade urbana mapeados em estudo nacional que avaliou 21 regiões metropolitanas. Três propostas envolvem diretamente a capital piauiense e agora seguirão para fase de detalhamento técnico e avaliação de financiamento.
O banco considera o fim da atual concessão de ônibus, em 2029, uma oportunidade para reestruturar o sistema. Técnicos apontam que Teresina vive forte redução na frota e na oferta de viagens: de 450 ônibus operando sete mil quilômetros por mês para cerca de 220 veículos rodando 4,5 mil quilômetros.
A recomendação é iniciar a recuperação do transporte coletivo com aumento da oferta de viagens, preparando a cidade para um novo modelo de operação.
(Fotos: Lucas Dias/Semcom).
