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O Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra), está se dedicando de forma intensa para melhorar as condições de trânsito da MA-014, uma das principais rodovias que conecta a Baixada Maranhense. Esta estrada, que está passando por uma significativa revitalização, liga municípios como Palmeirândia (na proximidade do povoado Três Marias), São Bento e Vitória do Mearim.
Além das intervenções de manutenção que são realizadas continuamente para lidar com o tráfego intenso e pesado, a demanda por recuperação aumentou após a interdição de uma ponte na BR-316, que fez com que os veículos fossem redirecionados para a MA-014, agravada pelos danos ocasionados pela temporada de chuvas. Com uma extensão de 153 km, a rodovia não estava equipada para suportar o volume excessivo de tráfego pesado, resultando em um desgaste acelerado.
Frentes de trabalho
Para lidar com a situação desfavorável, o Governo do Maranhão intensificou as obras em diversos segmentos da via. No momento, várias empresas operam na rodovia em cinco frentes de trabalho distintas:
1 – Trecho Três Marias/São Bento, com 24 km de extensão: Além da empreiteira que já estava atuando, o Governo contratou outra empresa para realizar serviços de recomposição de base, reparo de buracos e recapeamento asfáltico.
2 – Trecho São Bento/São Vicente Ferrer: Mais equipes estão se preparando para iniciar os trabalhos de reciclagem de sub-base e aplicação de camada asfáltica nos 33 km deste segmento.
3 – Trecho São Vicente Ferrer/Olinda Nova: Uma equipe encarregada de reparar buracos está atuando em 15 km deste trecho, com recursos enviados pelo Ministério dos Transportes por se tratar de uma parte bastante afetada pelo aumento do tráfego. Dos 20 km da rodovia, 5 km receberão a colocação de pedra rachão e macadame.
4 – Nos trechos Olinda Nova/Matinha/Povoado Santeiro, que possuem 23 km de extensão, 10 km estão sob recuperação com colocação de rachão e macadame. Os 13 km restantes estão passando por serviços de reparo de buracos e revestimento asfáltico.
5 – Nos trechos Povoado Santeiro/Viana/Povoado Cajari/Vitória do Mearim, com 53 km de extensão, as equipes estão aplicando o mesmo tratamento que foi utilizado nos segmentos mencionados no item 4, com 10 km de rachão e macadame entre Viana e Cajari, além de reparo de buracos e recapeamento asfáltico nas áreas restantes.
Além dos aportes na MA-014, o Governo do Estado continua a se empenhar na manutenção de todas as rodovias estaduais da Baixada Maranhense. Para atender a essa necessidade, a Sinfra mantém seis empresas trabalhando para aprimorar as condições de trânsito tanto deste trecho quanto das demais estradas na Regional de Pinheiro.
Desafios e futuro da rodovia
Apesar dos esforços e investimentos realizados, a MA-014 ainda apresenta sinais de desgaste. As causas incluem a natureza do solo da Baixada Maranhense, que é naturalmente macio e suscetível a deterioração, o elevado volume de tráfego e a retenção de água durante a estação chuvosa.
Para resolver essas questões, a Sinfra implementa um sistema de drenagem avançado e eficaz, juntamente com a instalação de sinalização tanto horizontal quanto vertical ao longo de toda a rodovia. Técnicos e especialistas ressaltam que as ações adotadas têm o objetivo de não apenas reparar danos, mas também garantir a segurança e a durabilidade da estrada ao longo do tempo, levando em consideração as características do solo e as condições climáticas locais.
A revitalização da MA-014 vai além de uma simples obra de infraestrutura: trata-se de proporcionar maior segurança, mobilidade e acessibilidade para as comunidades e usuários de aproximadamente 28 municípios da Regional de Pinheiro. A manutenção constante, aliada à busca por inovações, é considerada crucial para que a rodovia possa atender à demanda crescente de tráfego e aumentar sua longevidade.